Ｑ．2015年に日本政府が設けた「船舶観光上陸制度」の問題点はなんですか？

2015年に日本政府が導入した「船舶観光上陸制度」には以下のような問題点が指摘されています。

1. 管理体制の不備:
   制度の運用にあたり、船舶や乗客のチェックが十分に行われていない場合があります。これにより、不法滞在や犯罪行為のリスクが高まる可能性があります。

2. 安全対策の不足:
   大量の外国人観光客が短期間で上陸するため、テロリズムやその他の安全上の脅威に対する備えが十分でないと懸念されることがあります。

3. 地域社会への影響:
   一部の港湾都市では、突然の観光客の増加に対してインフラや公共サービスが対応しきれず、地域住民の生活に支障が出ることがあります。また、観光客によるマナー違反や環境汚染などの問題も生じる可能性があります。

4. 経済効果の偏り:
   観光客が特定の地域や店舗に集中することで、経済効果が特定の業者に偏り、小規模な地元のビジネスにはあまり利益が還元されない場合があります。

5. 文化・環境への影響:
   短期間で多くの観光客が訪れることで、地域の文化財や自然環境に負担がかかり、長期的には損害を与える恐れがあります。

これらの問題点に対して、日本政府や地方自治体、関係機関が協力して改善策を講じることが求められています。

Ｑ．この制度開始後、上陸したまま、船舶に戻ってこない乗船客はいますか？

「船舶観光上陸制度」開始後に、上陸したまま船舶に戻らない乗船客がいるという報告があります。このようなケースは以下の問題を引き起こす可能性があります。

1. 不法滞在者の増加:
   上陸した乗船客が船に戻らず、日本国内に不法に滞在することにより、法律違反となり、取り締まりが必要となります。

2. 犯罪リスクの増大:
   不法滞在者が増えることで、犯罪のリスクが高まる可能性があります。
   これには、働く権利がない状況での労働や、他の違法行為への関与が含まれます。

3. 管理・監視コストの増加:
   不法滞在を防止するために、入国管理局や警察の管理・監視コストが増加します。

具体的な数値や事例については、詳細な情報を得るために、入国管理局や関連する政府機関の公式報告や統計データを参照することが重要です。公式なデータは、年次報告や統計資料として公開されていることがありますので、これらを確認することでより正確な情報が得られるでしょう。